Around Myanmar

    พระธาตุอินแขวน 1 ใน 5 มหาบูชาสถานสูงสุดของพม่า       บ่ายวันนั้น พวกเรายืนเก้ๆ กังๆ อยู่ตรงคิมปูนแค้มป์ (Kimpun Camp) กำลังเลือกขึ้นรถหกล้อที่จะพานักท่องเที่ยวขึ้นไปสักการะพระธาตุอินแขวนบนยอดเขาพวงลวงที่มีความสูงประมาณ 1,200 เมตร เหนือระดับน้ำทะเล รถบรรทุกหกล้อจอดรอผู้โดยสารอยู่สี่ซ้าห้าคัน ตรงสแตนด์เหล็กสีเหลืองที่มีบันไดให้ผู้โดยสารเดินขึ้นรถ บางคันเต็มแล้วและกำลังวิ่งออกจากคิมปูนแค้มป์ ส่วนบางคันมีกลุ่มนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติเหมาไว้แล้ว พวกเราเดินไปสอบถามเจ้าหน้าที่ตรงเคาน์เตอร์ใกล้กับป้ายที่แสดงราคาผู้โดยสารและคำแนะนำเป็นภาษาอังกฤษ เจ้าหน้าที่คนหนึ่งในชุดเสื้อกล้ามสีขาว นุ่งโสร่งสีเทา และเคี้ยวหมากปากแดงบอกให้เราเหมารถขึ้นไปในราคา 80,000 จ๊าต หรือประมาณ 2,000 บาท พวกเราได้ยินปุ๊ปรีบส่ายหัวพร้อมกันโดยมิดได้นัดหมาย เพราะราคาสูงเกินไปเมื่อเทียบกับราคาปกติที่คนละ 2,000 จ๊าตสำหรับที่นั่งแถวหลังและ 3,000 จ๊าต สำหรับที่นั่งแถวหน้า จนเจ้าหน้าที่ตำรวจที่นั่งอยู่ข้างๆ บอกเราให้รอรถโดยสารคันใหม่อย่างเสียมิได้ เพียงชั่วอืดใจเดียว รถหกล้อสีขาวคันงามก็วิ่งทะยานมาจอดตรงส

การเดินทางในเช้าวันแรกของปี พ.ศ. 2561 เริ่มต้นขึ้นจากเมืองทวายสู่มะริด อาทิตย์แรกแย้มเปล่งประกายสดใส ต้อนรับวันใหม่ด้วยหัวใจเริงร่า หลังจากเอาเป้ใบเขื่องโยนขึ้นรถตู้ พวกเรารีบบึ่งรถมุ่งหน้าสู่มะริดทันที      บ้านของชาวทวายในชนบท เรือเฟอรี่...การเดินทางของแรงงานพม่าเมื่อทศวรรษที่ผ่านมา     พระพุทธรูปยืนเป็นแนวลงมาจากภูเขา ต้นหญ้าสีเขียวกลางท้องทุ่ง ภูเขาเขียวครึ้มสูงตระหง่านที่อาบไล้ด้วยแสงอาทิตย์ส่องสาด หมู่วิหคสยายปีกโบยบินสู่ฟ้ ากว้าง เหมือนชีวิตได้เริ่มขึ้นใหม ่อีกครั้ง รถของเราพุ่งทะยานผ่านถนนต้นตาล วิ่งไปตามถนนหมายเลข 8 หรือสายเอเชีย AH112 ที่ทอดยาวไปถึงเมืองกอตองหรือเกาะสองติดจังหวัดระนอง ถนนลาดยางตลอดเส้น แต่พื้นผิวไม่ราบเรียบเสมอกัน ทำให้รถโยกเยกโคลงเคลง บางช่วงก็ยังทำถนนอยู่ เห็นแรงงานชาวพม่ากำลังนั่งเรียงหินกันอย่างขะมักเขม้น ซึ่งเป็นการทำถนนแบบดั้งเดิมสืบทอดกันมาอย่างยาวนาน บางช่วงก็เห็นมีเครื่องจักร เช่น พวกรถบดถนน มาช่วยผ่อนแรงอีกทาง “ สมัยก่อนแรงงานพม่าจะนั่งเรือไปออกกันที่เกาะสอง เพื่อเข้าไปทำงานที่ประเทศไทยหรือเดินทางต่อไปที่มาเลเซีย เรือลำ